交流直流切り替え、見納めへ　ＪＲ黒磯駅「地上式」　　：日本経済新聞

2017/10/25 28 users 見納め 変電所 直流 区間 境界

鉄道の電化路線には、電気が直流の区間と交流の区間があり、両区間にまたがって列車が運行するＪＲ路線は全国に７つある。このうち東北線は唯一、境界の黒磯駅（栃木県那須塩原市）で列車をいったん停止させて切り替え作業をする「地上式」を採用する。その光景は鉄道ファンに長く愛されてきたが、来年１月に方式が変更され、ついに見納めとなる。 　日本の鉄道は、首都圏や関西圏は直流が多い一方、東北や北海道などは変電所が少... 続きを読む

ＪＲ九州、新幹線長崎ルートでフリーゲージの導入を見送りか？ : スカンピン

2017/06/15 10 users スカンピン ＦＧＴ フリーゲージ フリーゲージトレイン 長崎

1: 名無しさん 2017/06/14(水) 20:25:00.65 新幹線区間と在来線区間を組み合わせて計画されている九州新幹線長崎ルート（博多－長崎）を巡り、両区間を走行できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の導入を見送る案がＪＲ九州で浮上していることが１４日、関係者への取材で分かった。  http://www.sankei.com/west/news/170614/wst1706... 続きを読む