【速報】JR東日本　千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明　1987年比で乗客9割減　収支率はJR東管内ワースト｜日テレNEWS NNN

2024/11/27 127 users 日テレNEWS NNN 木更津 収支率 千葉 久留里

千葉県の房総半島を走るJR久留里線（木更津・上総亀山間 全長32.2キロ）の一部、久留里・上総亀山間（9.6キロ）についてJR東日本は鉄道としての運行を廃止し、バスなどに転換する方針を表明しました。今後、地元自治体などと協議したい考えです。 JR東日本千葉支社は27日午後の記者会見でJR久留里線の末端部の久留里・上... 続きを読む

天文学的赤字「JR久留里線」いよいよ最初の「あり方検討会」開催へ 沿線地域とJRが課題整理　 | 乗りものニュース

2023/05/09 6 users JR久留里線 沿線地域 課題整理 最初 ＪＲ

末端区間の利用者は1日たった55人という状況です。 「鉄道の特性を発揮できていない区間」の在り方を検討 千葉県は2023年5月8日（月）、「（仮称）JR久留里線（久留里・上総亀山間）沿線地域交通検討会議」を設置すると発表しました。 拡大画像 久留里線（画像：写真AC）。 この会議の設置は、JR東日本千葉支社が2023年3... 続きを読む

久留里線久留里‐上総亀山間のあり方を協議へ…1日の収入は3000円足らず | レスポンス（Response.jp）

2023/03/09 9 users 久留里 Response.jp レスポンス 久留里線 議論

JR東日本千葉支社は3月9日、千葉県と君津市に対して、久留里（くるり）線・久留里～上総亀山間の総合的な交通体系に関する議論を申し入れたことを明らかにした。 2012年から久留里線で運用されているキハE130形100番台。木更津駅（千葉県木更津市）と上総亀山駅（千葉県君津市）を結ぶ久留里線は、2021年度の1日あたりの... 続きを読む