暴走族の車両デザインの源流を説明する（1/2）

2023/01/05 483 users 源流 暴走族 増田 ヤンキー 車両デザイン

初日の出暴走、通称グラチャンの季節だ。 そこで暴走族の車バイク、通称族車のトンチキなデザインがどっから来てるかを説明しようと思う。 増田は暴走族やヤンキーじゃないがはてなー平均よりはヤンキー文化に近いってくらいだ。 それじゃあ行くぜそこんとこ夜露死苦。 族車デザインは過去の「スピードへの憧れ」の形の... 続きを読む

なぜヤンキーはディズニー好きなのか | トレンド | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2014/03/28 183 users ヤンキー トレンド 東洋経済オンライン ディズニー好き 気合

日本社会にヤンキー文化が拡大しているという精神科医の斎藤環氏。安倍晋三政権もヤンキー特有の「気合入れれば何とかなる」という空気に支持されている、と指摘した「自民党ヤンキー論」は大きな注目を集めた。今回は、気鋭の日本史研究者、與那覇潤氏と『ヤンキー化する日本』（ＫＡＤＯＫＡＷＡ 角川書店）にて初対談。戦後政治史におけるヤンキー化を探る。 （写真：タカシマユウスケ） アメリカは「父親」か「母親」か 與... 続きを読む

「このクルマ、買いだよ！」Ｎ　ＢＯＸ誕生の瞬間　ホンダが研究したヤンキー文化 (1/6ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）

2013/10/05 218 users タント ダイハツ SankeiBiz 競争激化 すずき

「ヤンキー文化」が求めるデザインを　２０１１年冬、「ニュー　ネクストニッポン　ノリモノ」のキャッチコピーで発売されたＮ　ＢＯＸは、自動車業界に衝撃をもたらした。２０１２年度の販売台数は２１万台超。同じ「スーパーハイトワゴン」であるスズキのワゴンＲ、ダイハツのタントを抜き、軽自動車市場の競争激化を促すヒット商品となったからだ。　注目すべきは、そのハイグレード版として設定された「Ｎ　ＢＯＸカスタム」が... 続きを読む