自己破産しても死ぬまで損害賠償が続く…違法で危険な｢電ジャラス自転車｣に潜むとんでもないリスク 国会関係者も堂々と永田町を爆走しているが…

2024/01/15 547 users 疋田智さん 人身事故 猛スピード ナンバープレート 自転車

ペダルを漕がずに猛スピードで走行できるフル電動自転車＝「電ジャラス自転車」には、どんな問題があるのか。ほぼすべての都内移動に自転車を使う自転車評論家の疋田智さんは「本来はナンバープレートの取得が必要だが、無登録での違法走行が後を絶たない。もし人身事故が起きれば、加害者も被害者も悲惨な目に遭う」と... 続きを読む

人気過ぎて3か月待ち!?電動じゃないのに坂道ラクラク～な自転車がこちら｜KIDS ROOMIE | ROOMIE（ルーミー）

2018/08/08 622 users 重力 猛暑 電池 充電 アシスト自転車

子供を乗せ、買い物の荷物を乗せ、ずっしりと重力を感じながら漕ぐペダル。 あぁ、重い……しんどい……。 猛暑の中、もう自転車を漕ぐだけで汗だくです……。 電池の要らないアシスト自転車なら充電の手間いらず そんなとき知ったのが、Cycle Olympicが販売している電池のいらないアシスト自転車。 「FREE POWER（フリーパワ... 続きを読む

自転車からチェーンを撤廃したらメリットしかなかった | FUTURUS（フトゥールス）

2014/08/31 514 users 後輪 出先 FUTURUS 制約 あいだ

折り畳み自転車は便利な乗り物だ。運ぶときはコンパクトで、出先では行動範囲が広がる。 いっぽう折り畳み自転車の構造には大きな制約があった。それは、チェーン（またはベルト）で駆動するため、ペダルの軸と後輪の軸のあいだは基本的に伸縮させることができないというものだ。 その制約のために、折りたたみ自転車の構造はほぼ決まったものになっていた。メインのチューブの途中で折り曲げるというものだ。ところが、韓国のメ... 続きを読む

なぜ「アクセルと踏み間違えないブレーキ」が普及しないのか：日経ビジネスオンライン

2014/02/09 537 users アクセル 日経ビジネスオンライン ブレーキ 足元 クルマ

九州新幹線で博多駅から40分。熊本県の新玉名駅に到着した。ここで待ち合わせをしていたのが、「ナルセペダル」の発明者であるナルセ機材の鳴瀬益幸社長だ。 駅前の駐車場に、鳴瀬社長がクルマを乗り付ける。やはり、乗ってきたのはナルセペダル搭載車だ。 まずは、この写真を見てほしい。これがナルセペダル。運転席の足元には、アクセルとブレーキが一体化したペダルが1つ。知る人ぞ知る「アクセルと踏み間違えないブレーキ... 続きを読む