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タグ JR貨物

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JR貨物のこちらの広告、医療クラスタが見ると右胸のあたりが気になってしょうがない「精密検査してほしい」

2024/03/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 19 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 医療クラスタ JR貨物 精密検査 あたり 右胸

JR貨物(公式) @JR_FREIGHT_1987 JR貨物(日本貨物鉄道株式会社)の公式アカウントです。本アカウントでは、輸送状況の発信やお寄せいただいたコメントへの返信は原則として行いません。輸送状況の確認やお問合せは弊社HPをご利用ください。JR貨物の“いま”につながるブランドサイト →jrfreight.co.jp/brand_site/ jrfre... 続きを読む

ナイター列車走らせドラファン運んだ時代も 来春廃止の名古屋港線:朝日新聞デジタル

2023/11/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip トレーラー 来春廃止 貨物 レール 通称

名古屋市内を走る貨物専用の通称「名古屋港線」について、JR貨物は来年4月1日付で廃止する。明治期に敷設され、近年はJR東海のレールの輸送を担っていたがトレーラーに切り替わることになり、貨物の取り扱いがなくなるため。 両社などによると、廃止される名古屋港線は、東海道線・山王信号場(中川区)と名古屋港駅(港... 続きを読む

北海道「並行在来線」貨物存続に立ちはだかる難題

2023/07/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 難題 長万部 並行在来線 存続 旅客輸送

2030年度末に予定される北海道新幹線の札幌延伸開業に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線のうち、函館本線・長万部―函館間(約148km)についての議論が動き出す。 7月26日に札幌で開く、国土交通省や北海道庁、JR北海道、JR貨物の4者協議で、旅客輸送の存続が不透明な同区間を貨物路線として存続する場合のメリッ... 続きを読む

JR貨物、運休列車でコメ輸送 長距離輸送網を維持 - 日本経済新聞

2023/05/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 19 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip JR貨物 維持 日本経済新聞

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

本州と北海道結ぶ「貨物新幹線」実現への大胆試案

2023/05/15 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip PIXTA 本州 貨物新幹線 一役 方策

JR貨物のディーゼル機関車DF200。北海道に貨物新幹線が走る日は来るか(写真:STUDIO EST/PIXTA) 北海道新幹線の札幌延伸時に貨物新幹線を実現することは可能なのか。「満員電車ゼロ」を実現するための方策を提案して小池百合子氏の東京都知事選当選に一役買った鉄道コンサルタントの阿部等氏がその方策を提案します。 ... 続きを読む

「貨物新幹線」ガチでやる気!?「在来線積み替えホーム」予想図が公開 「中間駅」も想定 | 乗りものニュース

2023/04/22 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 貨物新幹線 出願 想定 特許 予想図

検討が始まった「貨物新幹線」。想定されている「積替基地」などの特許出願内容が明らかになりました。どのような内容なのでしょうか。 JR貨物が「貨物積替基地及びこれに用いる移動機構」の特許を出願 JR貨物が検討を進めている「貨物新幹線」が具体化しそうです。同社は、貨物新幹線に関わる「貨物積替基地及びこれに... 続きを読む

JR貨物社長、函館―長万部「なくては経営成り立たず」

2023/02/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 87 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 長万部間 並行在来線 日経 JR貨物 北海道新幹線札幌延伸

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR貨物の犬飼新社長は日本経済新聞社の取材に、北海道新幹線札幌延伸によりJR北海道の経営から外れる並行在来線の函館―長万部間は「なくては経営がなりたたない」と述... 続きを読む

JR貨物「赤い羽根」ラッピング機関車、本年度の第2弾は一時中止 一部報道受け | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

2023/01/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 196 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 周知 羽根 一環 赤い羽根共同募金 アイデア

JR貨物は1月13日、中央共同募金会との共同企画として1月12日から実施する予定だった「赤い羽根共同募金ラッピング機関車」の運転を、一時中止することを明らかにした。 赤い羽根共同募金のラッピング機関車は、JR貨物グループの全社員がさまざまなアイデアを実現することに挑戦する「C&C活動」の一環。同募金運動の周知... 続きを読む

北海道の貨物網維持で国など協議へ JR社長「必要な協力はする」:朝日新聞デジタル

2022/09/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 貨物網維持 朝日新聞デジタル 協議 札幌延伸 函館

北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道から分離される函館線函館―長万部間を貨物網として維持するため、国土交通省が北海道、JR北、JR貨物との4者協議に入る方針を固めたことを受け、両社は14日、協議に加わる姿勢を明らかにした。 函館―長万部間(約148キロ)をめぐっては、北海道と地元7市町による協議会で「(地元の負担... 続きを読む

函館線を貨物線として維持、国が協議へ 北海道やJRと 旅客と分離:朝日新聞デジタル

2022/09/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 大部分 貨物 本州 旅客 意向

国土交通省は、北海道新幹線札幌延伸でJR北海道から分離される函館線の函館―長万部間(約148キロ)を貨物路線として維持するため、北海道とJR貨物、JR北との4者協議を始める。函館線の同区間について、沿線自治体の多くは旅客路線としては大部分を廃線・バス転換したい意向だ。ただ同区間は北海道と本州を結ぶ貨物の大動... 続きを読む

鉄道貨物の諸問題解決が急務、運送業界「2024年問題」に備えよ

2022/08/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 急務 運休 波及 杉山淳一 旅客列車

鉄道貨物の諸問題解決が急務、運送業界「2024年問題」に備えよ:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/10 ページ) 「日本の列車はダイヤに正確」は、旅客列車に限った話だ。貨物列車は、全国ネットワークで長距離を走るから、障害が起きれば遅延は全国に波及。JR貨物の公式サイトには、貨物列車の運休や遅延の関する「お詫び... 続きを読む

日本海も東北線も寸断 JR貨物で複数路線運休へ 秋田から東京へ「引き返し」も | 乗りものニュース

2022/08/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 運休 寸断 貨物列車 大雨 鉄道

「どちらかに迂回する」という対応が、今のところ不可能な状況です。 東北の各地で運休が発生 貨物列車を牽引する電気機関車(恵知仁撮影)。 3日から続く全国的な大雨。東北地方では顕著な被害が出ており、鉄道も各地で運休が生じています。その影響で、貨物列車も運転中止を余儀なくされています。 JR貨物は8月4日17時... 続きを読む

JR貨物なぜ追い風に乗れぬ?「災害に弱い」「サービス悪い」の集中砲火 真価は平時ではなく | 乗りものニュース

2022/06/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 50 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 音頭 平時 真価 国交省 鉄道貨物

今後の鉄道貨物のあり方について、国土交通省の主催で検討会が行われています。そこでは各種業界からの「不満」も。どんな問題が生まれているのでしょうか。 馴染みの企業からも不満が百出 経営不振のJR貨物を何とかしようと、国交省が音頭を取る「今後の鉄道貨物物流のあり方に関する検討会」が2022年3月24日にスタート... 続きを読む

JR東日本の新型ハイブリッド試験車「FV-E991系」が完成 ディーゼル機関車のけん引で輸送 | 乗りものニュース

2022/02/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip けん引 輸送 ひばり 横須 ディーゼル機関車

ついに登場しました! 所属標記は「横ナハ」 JR東日本が製作を発表していた、燃料電池を使ったハイブリッド試験車・FV-E991系「HYBARI(ひばり)」が総合車両製作所横浜事業所にて完成し、2022年2月5日(土)にJR貨物のDE10形ディーゼル機関車に引かれて輸送されました。 拡大画像 DE10形ディーゼル機関車のけん引で横須... 続きを読む

「米原貨物ターミナル駅」実現困難に 採算性に問題、JR貨物が難色示す|経済|地域のニュース|京都新聞

2021/06/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 採算性 経済 京都新聞 実現 難色

JR貨物がJR米原駅南側に建設を計画している「米原貨物ターミナル駅」について、採算性の確保が難しいとして整備に難色を示していることが11日、分かった。滋賀県米原市の平尾道雄市長はこの日の市議会6月定例会で、同計画の実現性に関し「展望は明るくない」との認識を示した。 JR貨物は2001年、滋賀県内初... 続きを読む

「ありがとうDD51」 機関車引退、国鉄時代から活躍:朝日新聞デジタル

2021/03/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 国鉄時代 朝日新聞デジタル 稲沢 活躍 運行

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が3月のダイヤ改定での引退を決め、12日、最後の運行をした。 DD51は、JR貨物の愛知機関区(愛知県稲沢市)に6両だけ残っており、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅(三重県四日市市)を往復して石油類や工業製品を運... 続きを読む

かつて不要論もあった貨物列車が熱い! 増える輸送量、背景に環境配慮やドライバー不足(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース

2020/04/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 貨物列車 神戸新聞NEXT Yahoo ドライバー不足 背景

全国で貨物列車の需要が増している。JR貨物(東京都)によると、コンテナ輸送の取り扱い量は、2011年度から6年間で282万トン増加。26両(積載量650トン)の貨物列車に換算すると、約4300編成分にも相当する。背景には、環境に配慮する「モーダルシフト」の潮流や、ドライバー不足に悩まされるトラッ... 続きを読む

JR貨物、道内撤退なら赤字200億円 新幹線高速化で:北海道新聞 どうしん電子版

2019/09/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 106 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip どうしん電子版 JR貨物 青函トンネル 新幹線高速化 試算

2030年度末の北海道新幹線の札幌延伸時に青函トンネルなどで速度を上げるため貨物列車を道内から撤退させた場合、JR貨物の鉄道事業のもうけを示す営業損益は約200億円の赤字に陥ることが関係者への取材で判明した。さらに資産の減損や撤去などで1千億円規模の費用が生じるとみられる。 試算は胆振東部地震など... 続きを読む

「貨物新幹線」検討 青函トンネルなどで国交省 札幌-東京4~7時間短縮(北海道新聞) - Yahoo!ニュース

2019/07/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 24 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 青函トンネル 貨物列車 貨物新幹線 国交省 JR貨物

青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間で北海道新幹線の高速化を実現するため、国土交通省が最高時速320キロで走行できる貨物専用新幹線の具体的な調査を進めていることが9日、分かった。北海道新幹線の建設主体、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との検討チームで費用などを試算している。関係者によると、JR貨物... 続きを読む

JR東日本の電源車「ゆうマニ」東急に譲渡 「ザ・ロイヤル・エクスプレス」と北海道へ | 乗りものニュース

2019/07/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 21 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 東急電鉄 JR貨物 マニ 観光列車 ステップ

JR東日本の電源車「マニ50 2186」が東急電鉄に譲渡されます。JR北海道とJR東日本、JR貨物、東急が連携し、観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」を北海道で走らせる計画が進行中。今回はその実現に向けたステップです。 発電機を搭載した電源車、東急へ JR東日本の電源車「マニ50 2186」が2019年7月3日(水)、東急電... 続きを読む

JR貨物に押しつぶされる三セク「えちごトキめき鉄道」の不運 | ニュース3面鏡 | ダイヤモンド・オンライン

2019/06/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 39 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ちごトキめき鉄道 ダイヤモンド JR貨物 三セク オンライン

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ ニュース3面鏡 インターネットの登場以来、以前にもまして巷にはニュースが... 続きを読む

新幹線と一瞬ですれ違い 貨物列車から見た青函トンネル  :日本経済新聞

2019/05/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 青函トンネル 津軽海峡 全長 本州 貨物列車

津軽海峡の底をまっすぐ延びる青函トンネルを、機関車がモーター音をうならせ走る。闇の先に強い光が見え、近づいたと思うとあっという間に運転席の横をすれ違った。光の正体は北海道新幹線だ。 4月、北海道から本州に向かうJR貨物の貨物列車に乗り、新幹線とすれ違う瞬間をカメラでとらえた。 青函トンネルは全長約54キ... 続きを読む

JR貨物社長「5年後に上場判断」  :日本経済新聞

2019/03/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 売上高 同日 経常利益 日本経済新聞 真貝康一社長

JR貨物の真貝康一社長は29日、東京都内で記者会見し「5年後に上場を判断したい」と述べた。同日、2019~23年度の5カ年の中期経営計画を発表。最終年度の売上高や経常利益の財務目標などを達成できたかどうかで上場時期を探る考えを示した。 JR貨物の株式は独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が100%を保有してい... 続きを読む

JR貨物の「最強機関車」EF200形が引退 山口から大阪へラストラン | 乗りものニュース

2019/03/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 22 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip JR貨物 引退 山口 ラストラン 大阪

EF200形電気機関車が引退しました。 JR貨物のEF200形電気機関車。写真は17号機(画像:photolibrary)。 JR貨物のEF200形電気機関車が、2019年3月28日(木)に引退しました。 同社の広報担当者によると、最後の18号機が28日(木)に引退。貨物列車としての走行区間は、幡生操車場(山口県下関市)から吹田貨物ターミナル... 続きを読む

JR貨物、「公式Twitterアカウント利用規約」をぶち上げる斬新な手法で開始初日に1万フォロワー獲得 - Togetter

2019/02/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 45 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip https 原則 t.co 返信 弊社HP

JR貨物(日本貨物鉄道株式会社)の公式アカウントです。JR貨物に関する様々な情報をお届けします。本アカウントでは、輸送状況の発信やお寄せいただいたコメントへの返信は原則として行いません。輸送状況の確認やお問合せについては弊社HPをご利用ください。 https://t.co/SA5U6TBYAw 続きを読む

 
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