ＪＲ西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整｜NHK 関西のニュース

2024/04/21 18 users 運賃体系 区間 運賃 統一 京阪神エリア

ＪＲ西日本は、国鉄時代の運賃体系によって同じ距離でも運賃に差が出るケースがあることを踏まえ、来年春に、京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向で調整を進めていることが関係者への取材で分かりました。 これによって宝塚線などの一部の区間では運賃が引き下げられる一方、大阪環状線などでは引き上げられる見通... 続きを読む

国鉄時代に製造 “キハ66・67”“415系” 解体前に車両見学会 | NHK

2023/12/16 10 users 白い車体 角度 外観 車両 NHK

一方、1980年に製造された「415系」の車両は、白い車体に入る青いラインが特徴的です。 いずれの車両も国鉄時代からの営業運転を終えて解体されることが決まっています。 参加した鉄道ファンは車両の外観をさまざまな角度から撮影したり、シートを触ったりして別れを惜しみました。 参加者は「40年前から乗っていて昔の... 続きを読む

プラモデルを塗るために、赤い彗星のシャアが遺した色／GSIクレオスの「あずき色」をめぐる物語。 | nippper ニッパーを握るすべての人と、モケイの楽しさをシェアするサイト

2022/12/04 10 users 本名 カッコ いまどき スプレー 鉄道模型

あずき色のスプレーを買ったら、「赤2号」と書いてある。あずき色はカッコのなかに入っているから、おそらく赤2号が本名なんだろう。俺はけっこう鉄道が好きなので、これが何を意味しているかわかる。国鉄時代に多用されたちょっと青みがかった赤。あれを赤2号って言うんだ。しかしイマドキこのスプレーで鉄道模型を塗る... 続きを読む

「うそでしょ、冗談でしょ…」私有地の木を勝手に切られる　撮り鉄が構図のために伐採か（BSS山陰放送） - Yahoo!ニュース

2022/08/11 122 users クモ 伐採 特急 沿線 BSS山陰放送

国鉄時代の色に塗り替えられたJR西日本の特急「やくも」が人気を集める中、沿線の住民からは「撮り鉄」のマナーを問題視する声が上がっています。 なかには、私有地の柿の木が無断で切られたという衝撃的な被害も出ていました。 【写真を見る】「うそでしょ、冗談でしょ…」私有地の木を勝手に切られる　撮り鉄が構図のた... 続きを読む

「うそでしょ、冗談でしょ…」私有地の木を勝手に切られる　迷惑撮り鉄が構図のために伐採か | BSSニュース | BSS山陰放送

2022/08/11 509 users クモ 伐採 特急 沿線 BSS山陰放送

国鉄時代の色に塗り替えられたＪＲ西日本の特急「やくも」が人気を集める中、沿線の住民からは「撮り鉄」のマナーを問題視する声が上がっています。なかには、私有地の柿の木が無断で切られたという衝撃的な被害も… 続きを読む

バス転換方針　富良野－幾寅間　「鉄道存続」考えよう　「国鉄」塗装の臨時列車　／北海道 | 毎日新聞

2022/07/05 11 users 国鉄 富良野 廃止 毎日新聞 住民

JR北海道が廃止とバス転換の方針を示しているJR根室線の富良野―幾寅間で2日、国鉄時代に製造された気動車を臨時列車として走らせるイベントが開かれた。企画した地元住民の団体「富良野鉄道未来の会」で事務局を務める松原良成さん（52）は「廃線ありきではなく、住民が鉄道の活用法を考えるきっかけになれば」と願った... 続きを読む

「レッドトレイン」と呼ばれた国鉄50系客車 昭和後期生まれの一大勢力 いまも乗れる！ | 乗りものニュース

2021/08/11 10 users ブルートレイン 客車 国鉄 寝台特急 昭和後期

国鉄が普通列車に使われていた旧型客車を取り替えるために953両もの数を製造した50系客車。「レッドトレイン」と呼ばれた国鉄時代の50系客車に、いまでも乗ることができる列車があります。 かつては日本各地で使われた赤い客車 寝台特急の「ブルートレイン」に対して「レッドトレイン」と呼ばれた客車をご存じでしょうか... 続きを読む

「ありがとうDD51」　機関車引退、国鉄時代から活躍：朝日新聞デジタル

2021/03/12 13 users 朝日新聞デジタル 稲沢 活躍 運行 ダイヤ改定

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が3月のダイヤ改定での引退を決め、12日、最後の運行をした。 DD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残っており、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県四日市市）を往復して石油類や工業製品を運... 続きを読む

山手線よりスゴい?｢大阪環状線｣7年間の大変化 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/07/02 10 users スゴイ 山手線 通勤電車 大阪環状線 東洋経済オンライン

大阪環状線では現在の「323系」（左の2編成）にバトンタッチするまで、国鉄時代の通勤型電車（右の2編成）が主力だった＝2016年12月（記者撮影） 東京都心をぐるっと回るJR山手線では2020年に入り、車両がすべて新型の「E235系」に統一され、49年ぶりの新駅となる高輪ゲートウェイが開業した。渋谷駅でも6月1日に埼京線... 続きを読む

JR東海が新型通勤電車投入へ　国鉄時代の車両は引退：朝日新聞デジタル

2020/01/23 12 users バッテリー 引退 朝日新聞デジタル 在来線 車両

JR東海は新たに在来線の通勤型電車「315系」を新製して2021～25年度に投入する。停電時などに自走できるバッテリーや防犯カメラを搭載するなどの仕様を発表した。国鉄時代の電車も更新する予定で、同社の車両はすべてJR発足後のものになる見通し。 同社は352両を製造し、中央線、東海道線、関西線などに投入する予定。更... 続きを読む

JR東海、在来線の新型車両開発へ　国鉄車両は全て姿消す ｜ 共同通信

2019/12/31 21 users 金子慎社長 新型 新型車両 国鉄車両 車両

JR東海の金子慎社長（64）は31日までに共同通信などのインタビューに応じ、2020年中に在来線で新型車両「315系」の開発を始めると明らかにした。1999年の313系以来の新型電車となる。導入されれば、87年のJR東海発足前の国鉄時代から使われていた車両は全て姿を消す。 新型に置き換わるのは211系、213系、311系の三つ。8... 続きを読む

「ワイド周遊券」の魅力を振り返る 1980年代の鉄道旅行節約テク、現在はほぼ無理？ | 乗りものニュース

2019/08/19 17 users 無理 国鉄 きっぷ 魅力 ニュース

1980年代、安くて便利な国鉄の「ワイド周遊券」は、鉄道旅行にうってつけのきっぷでした。なかには知恵を絞り、貧乏旅行に活用した人も。多くの鉄道ファンを乗り放題の旅に駆り立てたこのきっぷの魅力を振り返ります。 国鉄時代、多くの鉄道ファンに愛された「ワイド周遊券」 夏休みまっただ中。この夏も、JRグループか... 続きを読む

「国鉄の香り石鹸」登場 成分不明「国鉄車両の車内のにおい」再現 どんなにおい？ | 乗りものニュース

2019/07/03 27 users 国鉄 国鉄車両 石鹸 再現 車両

「国鉄の香り石鹸」なる商品が登場しました。国鉄時代の車両が持つ、車内の「独特のにおい」を再現したという石鹸、どのようなにおいがするのでしょうか。 少し鼻をつく、独特の「車内のにおい」 「国鉄の香り石鹸」なるものが発売されました。合同会社ビイエルテイ（東京都港区）代表の高橋 竜さんが立ち上げたブランド... 続きを読む

名古屋の「城北線」に乗る 1時間に1本、大都市の鉄道なのに「ローカル線」の理由 | 乗りものニュース

2019/04/29 29 users 鉄道 ローカル線 名古屋 大都市 ニュース

名古屋の北側でJR東海道本線と中央本線を東西に結ぶ東海交通事業城北線。線路は複線の高架橋ですが、日中は1両の列車が1時間に1本走るだけです。沿線人口は多いのにローカル線のようなのは、国鉄時代の「ルール」が影響していました。 1両のディーゼルカーが複線を走る 名古屋駅からJR東海道本線の下り普通列車に乗って... 続きを読む

今こそJRに見習ってほしい国鉄時代の粋なサービス(鳥塚亮) - 個人 - Yahoo!ニュース

2019/03/16 89 users 鳥塚亮 Yahoo 国鉄 ＪＲ 歳月

国鉄からJRになってこの春で32年です。 32年の歳月は大学を卒業して社会人になった人が50代半ばになる計算です。 ということは、今のJRの職員の大半は国鉄を知らないJR育ちの人たちということになります。 今、JRで働く人たちは社会人教育も含め、JRという会社で教育された人たちがほとんどということは、国鉄時代のこと... 続きを読む

新幹線のび～る鼻、半世紀で4倍の切実な事情　　:日本経済新聞

2019/02/08 41 users 半世紀 新幹線 事情 ＡＬＦＡ―Ｘ 日本経済新聞

JR東日本は8日、次世代新幹線「ALFA―X（アルファエックス）」の試験車両を山口県下松市で報道公開した。新幹線として国内最速の時速360キロメートルで営業運転を目指しており、先頭車両の先端部は過去最長の22メートルと、国鉄時代の初期車両に比べれば半世紀で4倍に伸びる計算だ。とどまるところを知らない「長鼻化」に... 続きを読む

ＪＲ九州、４割が「不採算区間」　自治体と協議の可能性：朝日新聞デジタル

2018/09/02 20 users 朝日新聞デジタル 青柳俊彦社長 協議 区間 輸送密度

ＪＲ九州は２０１７年度の路線・区間ごとの利用状況をまとめた。１日１キロあたりの平均利用者数（輸送密度）では、新幹線を含む全２２路線の６１区間のうち４割にあたる２５区間が４千人を下回った。国鉄時代の不採算路線の目安だ。青柳俊彦社長は４千人未満の区間について、鉄道で維持するかどうか将来的には自治体と... 続きを読む

国鉄時代の姫路駅 - Togetter

2018/08/07 20 users Togetter statu twitter.com 播但線

地上時代の姫路駅は山陽本線の他、播但線、姫新線、それに飾磨港線があった関係でホーム番号やその位置案内が結構面倒だった。32番線は大阪からの客レが入ってくるので電化されていて、117系第1編成のお披露目(展示会)はあそこでやった覚えがある。 twitter.com/fafc_287/statu… 続きを読む

経営難のＪＲ北、赤字５路線５区間廃止へ　国・道は容認：朝日新聞デジタル

2018/07/22 267 users 赤字 経営再建 路線 財政支援 容認

深刻な経営難に陥っているＪＲ北海道は、赤字の５路線５区間（３１１・５キロ）を廃止する方針を固めた。全路線の営業距離の１割強にあたる。沿線自治体の同意を得たうえでバスに転換する。国鉄時代に決まっていた路線の整理以来、最大規模の廃線に踏み切り、国の財政支援を受けながら経営再建を進める。 国と北海道は廃... 続きを読む

「NOSTALGIC TRAIN」でバーチャルな乗り鉄を楽しもう　これ、涙が出るほど懐かしい…… (1/3) - ねとらぼ

2018/07/20 18 users NOSTALGIC TRAIN バーチャル とらぼ 乗り鉄

夏休みが近く、外も暑いので、今回は鉄道を題材としたゲームを紹介します。「NOSTALGIC TRAIN」といいます。まずこの画像をご覧ください。 「NOSTALGIC TRAIN」では、この赤い気動車に家のPCで「乗り鉄」できます いかがでしょう。昭和の鉄道風景です。国鉄時代です。JRではなくJNR。山口百恵の「いい日旅立ち」、小林啓... 続きを読む

数減らす「国鉄型」車両　ひと昔前の音や乗り心地が新たな「価値」に | 乗りものニュース

2018/07/11 16 users 国鉄型 ひと昔前 車両 乗り心地 価値

数を減らしながらも使われ続けている、国鉄時代に造られた鉄道車両。ファンからは「国鉄型」と呼ばれ親しまれています。レトロな雰囲気を楽しめ、旅行派からも人気を集めそうです。 国鉄の分割・民営化から30年 現在のJRグループは、1987（昭和62）年3月31日までは日本国有鉄道（国鉄）というひとつの事業体でした。国鉄... 続きを読む

新幹線の窓はこう変わった！　サービスと効率を反映してきたその大きさ（写真10枚） | 乗りものニュース

2018/07/01 20 users 新幹線 効率 車窓風景 列車 鉄道

列車から眺める車窓風景は、鉄道旅行の楽しみのひとつです。しかし、新幹線の窓は新型になるほど小さくなる傾向にあります。どのような事情があるのでしょうか。 車窓展望が売りのひとつだった国鉄時代の新幹線 鉄道の魅力のひとつが、美しい車窓風景。次々と流れゆく風景は、列車の旅をひときわ豊かにしてくれます。 し... 続きを読む

企業風土の問題、残していないか　ＪＲ西に問われる責任：朝日新聞デジタル

2017/12/26 12 users 朝日新聞デジタル 企業風土 ＪＲ西 責任 車掌

ＪＲ西日本の経営に発足時から携わってきた井手正敬（まさたか）元相談役（８２）が朝日新聞の取材に応じた。２００５年のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故の原因や、事故防止への考え方について語った。 井手氏は国鉄時代からの歴史を振り返り、脱線事故の原因に企業風土はないという見解を示した。 だが、当時の国の航空・鉄道事故調査委員会は、手前の駅でオーバーランをし、その距離を短く報告するよう車掌に求めた運転士が、... 続きを読む

「エル特急」消滅へ　国鉄の面影がまたひとつ、役割薄れひっそりと | 乗りものニュース

2017/12/19 60 users 呼称 国鉄 本数 面影 特急

一部のJR特急に、国鉄時代から使われていた「エル特急」の呼称が廃止されます。本数の多さ、発車時間のわかりやすさなどを表す呼称として、かつては全国の特急で用いられていましたが、時代とともにその意義は希薄になっていきました。 3列車のみとなっていた「エル特急」、そもそもどのような存在？ 一部のJR特急に、国鉄時代から使われていた「エル特急」という呼称が、2018年3月17日（土）のダイヤ改正で消滅しま... 続きを読む

JRでは機関車が牽引する客車列車はなぜなくなったのでしょうか？... - Yahoo!知恵袋

2017/11/26 28 users 客車列車 ブルートレイン Yahoo 知恵袋 客車

JRでは機関車が牽引する客車列車はなぜなくなったのでしょうか？貨物以外用途のない機関車が余ると思いますが、ヨーロッパではまだ客車が主流だと思いますが電車やディーゼル車の方が経済効率がいいのでしょうか？ 補足 なくなったという表現は誤りで、ブルートレインや寝台車以外の機関車が牽引する普通列車や急行列車の客車列車のことです。 国鉄時代から鉄道に勤める者です。 国鉄時代に、電車列車と客車列車のコストを比... 続きを読む