コンセント付きの路線バスが増えているワケ | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/01/12 102 users わけ コンセント付き ローカル線 東洋経済オンライン 路線バス

すずめのキャラクター「にしちゅん」があちこちに顔をのぞかせる、カラフルなラッピングバス。東京の多摩地区西部を中心に路線を広げるバス会社、西東京バス（八王子市）が2015年12月末から運行をはじめた「にしちゅんバス」だ。 「にしちゅん」は、2014年度の「ゆるキャラグランプリ」でバス会社としては1位になったという同社のキャラクター。2台ある「にしちゅんバス」はそれぞれ絵柄が違い、高尾山の天狗のお面を... 続きを読む

路線バスは難しいは間違い？　乗り方、基本は3通り　しかし特殊例も | 乗りものニュース

2016/01/11 227 users 路線バス 特殊例 3通り 乗り方 ニュース

「路線バスは乗り方がよく分からず、敬遠してしまう」という声もありますが、整理すると意外と簡単だったりします。ただ、路線によっては少々珍しい乗り方もあるのが、難しいところかもしれません。しかしバス会社も、「乗り方が分かりにくい」は認識しているようです。 複雑そうで、実はそうでもない 路線 バス 「バスの乗り方がよく分からない」 そうした声をしばしば耳にします。特に多いのが「運賃の支払方法が分からない... 続きを読む

痛いニュース(ﾉ∀`) : 靴ひもが自転車に絡まり転倒、中１男子がバスに轢かれ死亡　運転手を逮捕 - ライブドアブログ

2015/09/28 141 users ライブドアブログ かれ死亡 ムーンサルトプレス 運転手 靴ひも

靴ひもが自転車に絡まり転倒、中１男子がバスに轢かれ死亡　運転手を逮捕 1 名前： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/09/28(月) 10:49:31.80 ID:zaTor4o70●.net 靴ひもが自転車にかかり転倒、中１男子バスにひかれ死亡 川崎市で自転車で帰宅途中だった中学１年の男子生徒が路線バスにひかれ、頭などを強く打って死亡しました。 ２７日午後５時半ごろ、川崎市... 続きを読む

｢路線バスの旅｣が､ほぼ流行らない根本原因 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/09/13 212 users 鉄道最前線 東洋経済オンライン 路線バス 根本原因 放映

昨今、路線バスを乗り継いで数人のタレントが旅をするテレビ番組がなかなかの評判である。テレビ東京系「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」を始め、各局がさまざまな形で路線バスを乗り継ぐ旅番組を放映、聞くところによると各局ともけっこう視聴率がとれるのだという。長年バスに関連した仕事を続けてきた者としては、うれしい現象である。 ただ、それでは実際に地方の路線バスを利用して旅をする人が増えているのかというと、首を... 続きを読む

路線バスで宅急便を輸送−ヤマト運輸、岩手で「貨客混載」開始−後部座席を荷台に改造:日刊工業新聞

2015/06/10 767 users 幹線 荷台 物流ターミナル 物流網 後部座席

ヤマト運輸と岩手県北自動車は路線バスで宅急便を輸送する「貨客混載」を始めた。盛岡市と宮古市を結ぶ都市間路線バスと、宮古市内から同市内の重茂半島を結ぶ一般路線バスに、後部座席を荷台スペースにした開発車両を導入し、路線バスで宅急便を輸送する。バス路線の生産性向上による路線網の維持と、物流効率化による物流網の維持を図る。 ヤマトはこれまで、北上市の物流ターミナルから宮古営業所に大型トラックで幹線輸送し、... 続きを読む

岩手県北バスとヤマト運輸、路線バスで宅急便を輸送する貨客混載バス“ヒトものバス”を運行開始 バス路線の生産性を向上 - トラベル Watch

2015/06/03 167 users ひと ヤマト運輸 宅急便 後部 運行開始

ニュース 岩手県北バスとヤマト運輸、路線バスで宅急便を輸送する貨客混載バス“ヒトものバス”を運行開始 バス路線の生産性を向上 （2015/6/3 16:48） 2015年6月3日運行開始 バスの後部に荷台スペースを設置した「貨客混載バス」 岩手県北自動車とヤマト運輸は、岩手県北エリアでバス路線網を展開する岩手県北バスの路線バスで「宅急便」を輸送する貨客混載バス“ヒトものバス”の運行を開始した。 貨... 続きを読む

300以上の地方都市を歩いて見てきた「栄枯盛衰」：日経ビジネスオンライン

2015/05/07 344 users 鈍行 栄枯盛衰 ライフワーク 各停 特急

私は、大の「地方都市」好きです。気がつけば、地図を片手にこれまで47都道府県300以上の地方都市を訪問していました。私のライフワークでもある、「空想地図（実在しない都市の地図）」の制作の参考にもしていますが、最大の目的は、地方都市の日常に浸ること、です。 なので、地方都市に行く時には新幹線や特急を使いません。飛行機でワープすることはありますが、基本的には普通列車（いわゆる鈍行、各停）か路線バスで向... 続きを読む

福岡の路線バスには特快や急行がある - デイリーポータルZ：@nifty

2015/01/10 191 users 快速 デイリーポータルZ 急行 停車駅 nifty

福岡の路線バスは西鉄バスだらけだと聞いたけれど、実際行ってみたらその通りで驚いた。 驚きポイントは、西鉄バスが多いだけではない。バスに「快速」だの「急行」だの「特別快速」があるのだ。 関東や関西や名古屋周辺に住んでいるなら、電車の急行や快速などの停車駅はわかるだろう。鉄道ファンなら、他地方の停車駅もそらんじることができよう。 でも、福岡の西鉄バスのは知らなかった。ネットで検索しても停車駅案内の絵も... 続きを読む

「めちゃイケ」の何が「終わってる」のかを解説するよ - ヨッピーがブチ切れまくるブログ

2014/09/21 494 users ナイナイ オワコン クソ 蛭子さん ヨッピー

2014-09-21 「めちゃイケ」の何が「終わってる」のかを解説するよ なんかネットで「めちゃイケはオワコン」みたいな記事が出てるじゃないですか。 「路線バスの旅」に勝てない「めちゃイケ」…ナイナイが蛭子さんに潰される （東スポWeb） - Yahoo!ニュース 僕も以前、ぼやっと眺めてた「めちゃイケ」の構成が死ぬほどクソでめっちゃ腹立った記憶があるので、今日改めて見てみたんですよ。 その結果、... 続きを読む

これは過酷すぎる！路線バスだけで北海道横断(函館～根室)の行程表 | ファンログ | 北海道ファンマガジン

2014/09/15 254 users 根室 稚内 Twitterアカウント 函館 行程表

沿岸バス(Twitterアカウント、以下沿岸バス)が作成した、一般路線バスだけを使った北海道縦断の行程表(函館～稚内間)が予想以上の反響を呼んだが、北海道縦断があるなら北海道横断も欲しくなる。同社は早速、北海道横断の行程表(函館～根室間)および稚内～根室間の行程表を作成し公開した。 その乗り継ぎ行程表によると、一般路線バスが通っていない地域があるため大幅に迂回しなければならず、北海道縦断以上に過酷... 続きを読む

路線バスで北海道縦断!? 沿岸バスが函館～稚内間の行程表を作成 | ファンログ | 北海道ファンマガジン

2014/09/13 178 users 函館 稚内間 沿岸バス 行程表 路線バス

路線バスだけを乗り継いで、道南の函館から道北の稚内を目指すとどうなるのか―。2014年9月12日に報じられた、函館バス社長が提唱した北海道縦断路線バスの旅プランを受けて、13日、沿岸バスが詳細な行程表を作成しTwitterで公開したところ、予想以上の反響があったようなのでご紹介しよう(以下「沿岸バス」は同社ツイッターアカウント)。 発端となった旅プランは、10社21路線を乗り継ぎ、長万部、岩内、小... 続きを読む

痴漢の罪に問われた教諭に逆転無罪　NHKニュース

2014/07/15 269 users 教諭 無罪 逆転無罪 有罪判決 リュック

３年前、東京・三鷹市の路線バスの車内で痴漢をした罪に問われ、１審で有罪判決を受けた中学校教諭の男性に、２審の東京高等裁判所は「バス内のカメラの映像から痴漢をしたとは認められない」と判断して逆転で無罪を言い渡しました。 東京・三鷹市の中学校教諭、津山正義さん（３０）は３年前、市内を走る路線バスの車内で女子高校生の体を触ったとして東京都の迷惑防止条例違反の罪に問われていました。 津山さんは「リュックな... 続きを読む

“北総線高い”住民がバス運行　NHKニュース

2014/06/09 142 users 住民 バス運行 運賃 沿線 NHKニュース

東京と千葉を結ぶ北総鉄道を巡り、ほかの鉄道会社に比べて運賃が大幅に高いとして、沿線の千葉県印西市などの住民が地元のバス会社と協力して、路線バスを走らせることになり、９日から運行が始まりました。 東京・葛飾区と千葉県印西市を結ぶ北総鉄道は、ほかの鉄道会社に比べて運賃が高く、さらに来年春からは、県などの補助金が打ち切られることから値上げに踏み切る方針です。 これに対し、沿線の印西市などの住民は、地元の... 続きを読む

格安でも高視聴率 テレ東「路線バス」旅番組に他局歯ぎしり （日刊ゲンダイ） - Yahoo!ニュース

2014/05/25 295 users 日刊ゲンダイ 虎ノ門 テレ東 Yahoo フジテレビ

最近、キー局幹部が恐れている番組は土曜日の特番枠でＯＡされるテレビ東京系「ローカル路線バス乗り継ぎ　人情ふれあい旅」。その理由は脱力感漂う、ゆる〜い旅番組にもかかわらず毎回、叩き出す高視聴率だ。テレ東が東京・虎ノ門にあることから、“虎ノ門の奇跡”と呼ばれている。 「１３年に放送された３本の平均視聴率は１２．８％。今年正月に放送された番組も１３％を叩き出して、フジテレビの『めちゃイケＳＰ』を超えてし... 続きを読む

北総線の運賃「高過ぎる！」　住民たちが取った行動は…：朝日新聞デジタル

2014/02/07 191 users 運賃 朝日新聞デジタル 昨秋 行動 住民たち

運賃の高さから「財布より　定期落とすな　北総線」と言われる千葉県の北総鉄道。耐えかねた住民が行動に出た。別の鉄道と接続する乗換駅まで直行バスを走らせる社会実験をしたところ好評で、４月から地元のバス会社が路線バスを運行する計画だ。■都心まで片道１０００円　県北西部に広がる千葉ニュータウンの一角、印西市高花地区に住む主婦（５０）は昨秋、北総鉄道を使わず、社会実験のバスで東京都内に出かけた。自宅のある住... 続きを読む

テレビ東京『路線バスの旅』が『めちゃイケ』超えで、追い詰められるフジテレビの苦悩 - ライブドアニュース

2014/01/21 136 users 苦悩 フジテレビ 不定期 イケ 路線バス

> > テレ東旅番組に負けためちゃイケ日刊サイゾーざっくり言うとテレビ東京で不定期放送されている人気番組「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」4日に放送された回で、同時間放送帯のトップを獲得したという「めちゃイケ」が12.2％だったのに対し「路線バス」は13％だった 2014年01月21日09時00分 テレビ東京『路線バスの旅』が『めちゃイケ』超えで、追い詰められるフジテレビの苦悩 『ローカル路線バス乗... 続きを読む

バス運転手不足で初の検討会　NHKニュース

2013/12/20 233 users バス運転手不足 NHKニュース 運転手 運行 検討会

バスの運転に必要な大型２種免許を持つ人が減り、数年後には大都市でも路線バスの運行が立ち行かなくなる可能性があるとして、国土交通省が、運転手の確保について話し合う検討会を初めて開きました。 国土交通省で開かれた初めての検討会には、交通政策の専門家やバス会社の経営者、それに運転手の労働組合の担当者など２７人が出席しました。 バスの運転には大型２種免許が必要ですが、国によりますと、この免許を持つ人は、現... 続きを読む

都営地下鉄を24時間運行　３大都市圏に特区検討　　：日本経済新聞

2013/04/15 485 users 都営地下鉄 税制優遇 振興 特区制度 容積率

政府は東京都の都営地下鉄や路線バスの24時間運行、都心・臨海地域の容積率・用途規制の一層の緩和などを、新たな特区制度で推進する検討に入る。東京、名古屋、大阪の三大都市圏を中心に５～６カ所の地域を選ぶ見通しだ。地方経済の振興に力を入れた従来の特区制度を見直し、大都市への重点的な規制緩和や税制優遇に転換。「世界一ビジネスのしやすい事業環境」を実現し、大都市主導で日本全体の競争力底上げを狙う。 17日… 続きを読む

都営地下鉄を24時間運行　３大都市圏に特区検討　　：日本経済新聞

2013/04/15 485 users 都営地下鉄 税制優遇 振興 特区制度 容積率

政府は東京都の都営地下鉄や路線バスの24時間運行、都心・臨海地域の容積率・用途規制の一層の緩和などを、新たな特区制度で推進する検討に入る。東京、名古屋、大阪の三大都市圏を中心に５～６カ所の地域を選ぶ見通しだ。地方経済の振興に力を入れた従来の特区制度を見直し、大都市への重点的な規制緩和や税制優遇に転換。「世界一ビジネスのしやすい事業環境」を実現し、大都市主導で日本全体の競争力底上げを狙う。 17日… 続きを読む

「トイレ行かせて」江ノ電バス運転手が乗客残しファミレスへ - MSN産経ニュース

2011/12/13 206 users 乗客残しファミレス 車輪 MSN産経ニュース 江ノ島電鉄 乗客

江ノ島電鉄（神奈川県藤沢市）が運行する江ノ電バスの運転手が１１日に路線バスを運転中、バス停で車内に乗客を残したまま、ファミリーレストランのトイレに駆け込んでいたことが１３日、分かった。　江ノ島電鉄によると、１１日午後５時２０分ごろ、藤沢市本鵠沼のバス停に男性運転手（３６）がバスを止め、「申し訳ないのですが、トイレに行かせてください」とアナウンス。エンジンを切ったほか、車輪に輪留めをかけて、バス停前... 続きを読む

@nifty：デイリーポータルZ：日本最長の路線バス「新宮特急」に乗ってきた

2011/04/14 304 users デイリーポータルZ nifty 鈍行 路線バス 日本最長

奈良県の大和八木駅から、和歌山県の新宮駅まで、「新宮特急」という日本一長い路線バスが走っている。その事を聞いたのは、果たしていつの事で、誰からであっただろうか。 片道6時間半、ひたすら紀伊半島の山間部を走り続けるというそのバスは、鈍行な旅行が好きな私に極めて強烈な印象を与えた。そして、いつかの日、乗らねばないだろうと思っていた。 その、いつかの日が今来たのだ。とある土曜の朝の9時、私は近鉄大和八木... 続きを読む