なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側 開発ポリシーを貫けなかった

2024/04/27 28 users ホンダe 絶賛 ホンダ初 初志 生産終了

ホンダは同社初の量産EV「Honda e」の生産を今年1月に終了した。発売開始は2020年夏で、3年という異例の短さの生産終了だった。どこに問題があったのか。ジャーナリストの井元康一郎さんは「乗り心地や運動性能は卓越していたが、価格と航続性能の2点に関して初志貫徹できなかったことで存在意義の不明な商品になってし... 続きを読む

なぜホンダ初の量産EV「ホンダe」はたった3年で生産終了になったのか…「欧州ジャーナリストの絶賛」の裏側（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

2024/04/27 28 users プレジデントオンライン ホンダe 絶賛 ホンダ初 Yahoo

Honda eのフロントビュー。古き良き時代のユーロハッチバックを連想させる凝縮感の強いデザインだ - 写真＝筆者撮影 ホンダは同社初の量産EV「Honda e」の生産を今年1月に終了した。発売開始は2020年夏で、3年という異例の短さの生産終了だった。どこに問題があったのか。ジャーナリストの井元康一郎さんは「乗り心地や... 続きを読む

EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった | Merkmal（メルクマール）

2022/09/03 16 users メルクマール Merkmal BEV 常套句 給油

内燃機関を搭載しないバッテリー式電気自動車（BEV、以下EVと表記）は航続距離が短く充電に時間がかかるため、ロングドライブには向かない――。 世界初の量産EVである日産リーフが市販されてから約12年、電池や充電インフラが目覚ましい進化を遂げた現在でも、いまだにこのような主張を耳にすることがある。当時は実質100... 続きを読む

EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった（Merkmal） - Yahoo!ニュース

2022/09/03 226 users Merkmal 常套句 給油 BEV EVアンチ

内燃機関を搭載しないバッテリー式電気自動車（BEV、以下EVと表記）は航続距離が短く充電に時間がかかるため、ロングドライブには向かない――。 【画像】ヨドバシカメラが「EV」を発売！ 発表された車種を見る（47枚） 世界初の量産EVである日産リーフが市販されてから約12年、電池や充電インフラが目覚ましい進化を遂げ... 続きを読む

日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」

2022/06/18 464 users 永守氏 リチウムイオン電池 永守会長 主流 電池

現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。EVでは電池が車両コストの3～4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。 永守氏は「車両価格は200万～300万円でも高い」と主張する。中国・上汽通用五菱... 続きを読む

トヨタ初の量産EV、サブスク価格発表　月額8万8220円から

2022/05/02 246 users トヨタ初

トヨタ自動車は5月2日、同社初の量産BEV「bZ4X」のサブスクリプション価格を発表した。bz4Xは、トヨタが展開するサブスクリプションサービス「KINTO」のみで提供され、12日正午から申し込み受け付けを開始。初期販売分は3000台としている。 「bZ4X専用プラン」の月額利用料は、最長10年の契約期間のうち、最初の4年は10... 続きを読む

トヨタ初の量産EV、国内は当面販売せず　サブスク限定で

2022/02/17 141 users 当面 トヨタ自動車 トヨタ初 日経 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら トヨタ自動車は2022年半ばに発売するとしていた初の量産電気自動車（EV）である「bZ4X（ビーズィーフォーエックス）」について、国内向けには当面販売しない方針を固め... 続きを読む

トヨタ初の量産EV、航続距離500キロ　テスラを猛追

2021/10/29 19 users 猛追 テスラ トヨタ初

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら トヨタ自動車は29日、初の量産電気自動車(EV)である「bZ4X」の仕様を発表した。航続距離（1回の充電で走行可能な距離）は最長約500キロメートルで、先行する米テスラの... 続きを読む

【悲報】テスラ、日本で全然売れない。昨年販売は2000台未満 : IT速報

2021/03/22 277 users テスラ 悲報 日産 IT速報 上海工場

1:かも ★ 2021/03/22(月) 14:07:42.52 ID:xrQLXOO/9 日本ではモデル３の値下げは2019年の発売以来初めて。テスラは価格改訂に伴いモデル３を日本への出荷元をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から中国・上海工場へ切り替えた。 国内では日産や三菱自動車が10年以上前に自社開発の量産ＥＶを市場投入してきた... 続きを読む

三菱自「アイ・ミーブ」生産終了へ　世界初の量産EV　　:日本経済新聞

2020/09/18 17 users 淘汰 三菱自 アイ・ミーブ 生産終了 日本経済新聞

三菱自動車は世界初の量産電気自動車（EV）として2009年に売り出した「アイ・ミーブ」の生産を20年度内にも終了する。日本や欧米を中心に50カ国以上で販売してきたが、米テスラ製のEVなどに比べて性能が劣り、販売も伸びなかった。EVは新規参入が相次いでおり、資金や開発力に乏しい企業が淘汰にさらされはじめた。 アイ... 続きを読む

ホンダの量産EV「Honda e」の価格、バッテリ容量、価値について、開発者 人見康平氏と安藝未来氏に聞く - Car Watch

2019/09/16 16 users バッテリ容量 ホンダ Car Watch Honda e 価値

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トヨタ、テスラと提携解消　株売却、ＥＶ共同開発も終了：朝日新聞デジタル

2017/06/02 33 users テスラ トヨタ自動車 自前 テスラ株 ベンチャー

トヨタ自動車が、米国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラとの提携を解消していたことが分かった。一時３・１５％保有していたテスラ株をすべて売却。ＥＶの共同開発もすでに終えた。トヨタは量産ＥＶの自前での開発に乗り出しており、両社の関係は協力から競争に変わっていた。 トヨタは２０１０年５月、スポーツカーの高級ＥＶを手がけるベンチャーとして注目されていたテスラとの包括提携を発表した。トヨタ広報によると、５... 続きを読む