はてブログ

はてなブックマーク新着エントリーの過去ログサイトです。



タグ 悲鳴続出

新着順 人気順 5 users 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users
 
(1 - 8 / 8件)
 

銀行員から悲鳴続出…! コロナ融資「大崩壊」で始まる「地銀“大量死”のカウントダウン」(坂田 拓也) | マネー現代 | 講談社(1/5)

2021/07/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 坂田 拓也 地銀 コロナ融資 コロナ禍

コロナ融資「地銀の悲鳴」が止まらない! コロナ禍に苦しむ企業を救済する目的ではじめられた無利子・無担保のコロナ融資により、銀行の預金量が増える“金余り”が生じている。 貸出先の開拓に苦しむ地銀では、預金増により収益力が一層低下する皮肉な現象だ。 東日本の地銀の中堅行員はこう話す。 「昨年の上半期に比べ... 続きを読む

ニコニコ動画で「コミュレベルが下がった」と悲鳴続出!プレミアム会員大量解約の影響か - Togetter

2017/12/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 212 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Togetter コミュ 影響 動画

大手・零細にかかわらず、(く)発表会以降コミュニティレベルが突然下がり始めたようです 今回ばかりは本当に解約祭りと言っていいのかもしれません 続きを読む

はてなブックマーク - 「アマゾン多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出、「利便性」が生んだ過酷な実態 - 弁護士ドットコム

2016/12/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip セールスドライバー アマゾン 見積 ヤマト運輸 実態

「アマゾン多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出、「利便性」が生んだ過酷な実態 - 弁護士ドットコム 暮らし 2016/12/28 11:34 弁護士ドットコム - 法律相談、弁護士費用の見積、弁護士検索 あとで読む 労働 企業 産業 amazon Net ブログ 「12月に入って、3キロも痩せました」。 首都圏 の ヤマト運輸 に勤めるAさんは、入社10年以上の ベテラン セールスドライバー 。体... 続きを読む

「Amazon多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出 過酷な実態 - ライブドアニュース

2016/12/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 77 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 悲鳴 ヤマトドライバー 実態 アマゾン ドライバー

> > 2016年12月28日 9時53分 ざっくり言うと ヤマト運輸のドライバーが、Amazon商品の取り扱いに悲鳴をあげている ネットショッピングの利用が増え、忙しさからドライバーは疲弊しているそう 再配達システムなどもあり、仕事は夜になっても終わらないという 「アマゾン多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出、「利便性」が生んだ過酷な実態 Amazon多すぎ ヤマトから悲鳴 2016年12月28... 続きを読む

「アマゾン多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出、「利便性」が生んだ過酷な実態 - 弁護士ドットコム

2016/12/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 861 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip アマゾン ヤマトドライバー 実態 弁護士ドットコム 利便性

「12月に入って、3キロも痩せました」。首都圏のヤマト運輸に勤めるAさんは、入社10年以上のベテランセールスドライバー。体重が減るのは、長時間の肉体労働に加え、昼食の時間が取れないためだ。 「荷物が多くて、まとまった休憩が取れません。12月は、お歳暮、クリスマス、おせちと1年で一番忙しい。朝7時半から夜11時くらいまで働いています」 実質的な時間外労働は「過労死ライン」と呼ばれる月80時間前後。「... 続きを読む

「アマゾン多過ぎ」ヤマトドライバーから悲鳴続出、「利便性」が生んだ過酷な実態 (弁護士ドットコム) - Yahoo!ニュース

2016/12/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 207 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip アマゾン ヤマトドライバー 実態 Yahoo 弁護士ドットコム

「12月に入って、3キロも痩せました」。首都圏のヤマト運輸に勤めるAさんは、入社10年以上のベテランセールスドライバー。体重が減るのは、長時間の肉体労働に加え、昼食の時間が取れないためだ。 「荷物が多くて、まとまった休憩が取れません。12月は、お歳暮、クリスマス、おせちと1年で一番忙しい。朝7時半から夜11時くらいまで働いています」 実質的な時間外労働は「過労死ライン」と呼ばれる月80時間前後。「... 続きを読む

はてなブックマーク - 「取り締まりがハンパない」と悲鳴続出 自転車の交通ルール違反はどう変わった?(上)|News&Analysis|ダイヤモンド・オンライン

2015/06/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ハンパ News&Analysis ダイヤモンド 自転車 悲鳴

「取り締まりがハンパない」と悲鳴続出 自転車の交通ルール違反はどう変わった?(上)|News&Analysis|ダイヤモンド・オンライン 世の中 2015/06/26 08:26 ダイヤモンド・オンライン 自転車 交通 あとで読む bicycle 交通弱者弾圧 のりもの 日本 「取締りが厳しすぎる」「マジで容赦ないわ」――。ネット上にこんな悲鳴が溢れているのが、6月1日の道路交通法改正によって厳し... 続きを読む

「取り締まりがハンパない」と悲鳴続出 自転車の交通ルール違反はどう変わった?(上)|News&Analysis|ダイヤモンド・オンライン

2015/06/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 295 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ハンパ News&Analysis ダイヤモンド 自転車 悲鳴

「取締りが厳しすぎる」「マジで容赦ないわ」――。ネット上にこんな悲鳴が溢れているのが、6月1日の道路交通法改正によって厳しくなった自転車の「ルール違反」の取り締まりだ。よく調べると、自転車に関する禁止行為は驚くほどたくさんある。中には「え、そんなものも?」と驚くものも少なくない。この機に、自転車の交通ルールを改めて総ざらいしてみたい。(取材・文/有井太郎、協力/プレスラボ) 「マジで厳しい!」「容... 続きを読む

 
(1 - 8 / 8件)