無償で品出しも強要されるトラック運転手の悲惨 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2021/06/25 185 users 悲惨 商社 物流 コロナ禍 無償

コロナ禍で重要性が再確認されている物流。その現場を支えるトラックドライバーが「荷役」に苦しめられているのをご存じだろうか。 荷役とは、いわゆる「トラックへの荷物の積み卸し」のこと。トラックドライバーの主たる業務は、いわずもがな「荷物の運搬」だが、実は「業務の一環」として当然のように強いられるさまざ... 続きを読む

アマゾンを破壊する｢ショッピファイ｣の超威力 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/11/29 327 users ショッピファイ Shopify iStock 台頭 商社

世界で注目されているShopify（ショッピファイ）の台頭で、いま多くの企業が「アマゾンにはもう出店しない」と宣言し始めています（写真：JHVEPhoto／iStock） 日本ではあまり知られていないけれど、世界で注目されている企業、それがShopify（ショッピファイ）です。企業のECサイト開発・運営を手がけている同企業によ... 続きを読む

意外と知らない｢トラック運転手｣が寝る場所 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/08/01 205 users 商社 人手不足 ドライバー 物流 一方

経済や生活を支える物流が危機を迎えている。長時間労働・低賃金をはじめ、長年、トラックドライバーの労働環境が改善されなかった結果、深刻な人手不足に陥り、「モノを運べない時代」が現実味を帯びてきた。 一方で、物流は人の目に触れる機会が少なく、社会全体でドライバーに正当な評価を与えなければ問題の解決は難... 続きを読む

ヤマト｢アマゾンの仕事が戻らない｣誤算の真因 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/11/11 524 users 誤算 商社 物流 真因 アマゾン

失った信頼の代償は、大きかった。 ヤマトホールディングス（HD）は10月31日、2020年3月期の業績見通しを下方修正した。営業収益は250億円減額して1兆6700億円（前期比2.7％増）に、営業利益は同100億円引き下げ、620億円（同6.3％増）を見込んでいる。 主力のデリバリー事業において、大口法人顧客の取扱数量が想定を下... 続きを読む

アマゾンがついに｢自前物流｣構築の衝撃 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/06/05 473 users 自前物流 商社 物流 アマゾン 構築

アマゾンの小売り事業を支える大事なパートナーは「デリバリープロバイダ」と呼ばれる地域限定の配送業者だ。宅配最大手のヤマトホールディングスが悲鳴をあげるきっかけとなった急増するアマゾン経由の荷物配送は、このデリバリープロバイダが担っている。 だが今年に入り、全国で9社しかない、そのデリバリープロバイ... 続きを読む

ヤマト､｢午後出社運転手｣の採用進まぬワケ | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/12/22 100 users 商社 物流 わけ ヤマト 東洋経済オンライン

クリスマス商戦まっただ中の3連休、宅配便ドライバーの配達が佳境を迎えている。ネット通販ではプレゼント用に注文が激増する。大量の小包をクリスマスイブまでに届けられるか、まさに時間勝負だ。クリスマスが終わっても、今度は正月に向けたおせちの配達があり、年末まで気が抜けない日が続く。 今年、宅配最大手のヤ... 続きを読む

消える内航船､静かに進む｢海の物流危機｣ | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/10/27 171 users 主力 海運業 商社 物流 人手不足

複雑に入り組んだ沿岸部を航行する内航船の主力は小型船だ（写真：日本内航海運組合総連合会、アドメディア） 多くの業界と同じく、物流の大動脈である海運業も少子高齢化と人手不足に悩まされている。深刻なのは、国内産業の基礎物資輸送の要である内航海運で事業継続が危ぶまれる事業者が増えていることだ。 海外の港... 続きを読む

ヤマト､下請け運転手は｢制服着用なし｣の謎 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/05/17 142 users 商社 物流 チノパン ヤマト 制服着用

東京湾岸エリアでヤマト運輸から配達業務を委託されている協力会社のドライバー。ヤマトの制服が着用できなくなったため、ポロシャツとチノパンで配達しているという（記者撮影） 「今日はなんでそんなにラフな格好なの？」 3月中旬、東京の中心部でヤマト運輸の配達を請け負っている協力会社の男性ドライバーは、配達先から同じ質問を何度も受けた。 それもそのはず、ドライバーの服装がヤマトの制服から、トレーナーと作業ズ... 続きを読む

ネット通販の激増で日本の宅配便は崩壊する | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/02/18 192 users 一因 激増 商社 物流 ヤマト運輸

最近、宅配便のドライバー不足に対する、社会的関心が高まってきた。トラックドライバーは全体的に不足しているが、企業間取引のトラック輸送は一般消費者との直接的な関係は薄い。だが、ヤマト運輸や日本郵便をはじめ、宅配便はいまや日常生活に欠かせない身近な存在だ。近年では、ネット通販の利用者が増えてきたことも、宅配便のドライバー不足に対する関心を高めている一因と思われる。 国土交通省ならびに日通総合研究所の調... 続きを読む

アブラハム・高岡壮一郎さん、今日も元気に金融庁へ喧嘩を卸売: やまもといちろうBLOG（ブログ）

2013/10/06 263 users アブラハム 喧嘩 高岡壮一郎さん やまもといちろうBLOG

「団塊世代ジニア全員の老後不安を解消する」が「いつかはゆかし」のビジョンのはずが、24ヶ月以内の解約については返金に応じない清々しい姿勢で消費者行政に新風を巻き起こしている我らがアブラハム・グループホールディングス社（以下、アブラ社）ですが、行政処分勧告を受けた後の第一報がまた愉快でありました。 もはや、これは金融事犯というよりはネットウォッチ案件として捉えたほうが正確でありましょう。 [魚拓] ... 続きを読む