ホンダF1、レッドブルに知的財産権を譲渡せず2025年までエンジン供給…レッドブルの次世代エンジン開発に有利

2022/01/31 17 users レッドブル F1ドライバー サイクル エンジン供給 F1チーム

ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダF1は、レッドブルに知的財産権を譲渡せずに現在のエンジン形式のサイクルが終わる2025年まで日本でエンジン供給するよう契約を変更。この取り決めは戦略的なもので、次世代F1エン... 続きを読む

30年ぶり栄冠の立役者、山本雅史MDがホンダを退社「全身全霊でやりきった。ホンダ人生に終止符を打ついいタイミング」 | F1 | autosport web

2022/01/09 11 users 立役者 終止符 退社 ホンダ AUTOSPORT web

30年ぶりにドライバーズチャンピオンをレッドブル、そしてマックス・フェルスタッペンとともに獲得したホンダ。そのホンダF1でマネージングディレクターを務めてきた山本雅史氏が2022年1月31日をもってホンダを退社することが関係者への取材で明らかになった。 山本氏は、1982年に本田技術研究所に入社。和光研究所の試... 続きを読む

【速報】フェルスタッペンが逆転トップチェッカー！ホンダF1、2006年ハンガリーGP以来となる13年ぶりの優勝／F1第9戦オーストリアGP決勝

2019/06/30 107 users フェルスタッペン トップチェッカー 優勝 チームメイト 速報

F1第9戦オーストリアGP決勝が現地時間15時10分に開催され、ホンダ製パワーユニットを搭載するレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2番手スタートから一時8番手まで順位を落とすも、そこから逆転でトップチェッカーを受けた。ホンダF1としては2006年以来となる表彰台の中央に立つことになった。チームメイト... 続きを読む

ホンダF1 「競争力のパワーユニットを造るいう仕事を過小評価していた」 【 F1-Gate.com 】

2017/04/05 31 users F1パワーユニット 長谷川祐介 パワーユニット ホンダ 随時

ホンダのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、ホンダのエンジニアリングチームは競争力のあるF1パワーユニットを造るという仕事を過小評価していたと認め、昨年の12月の段階で大きな問題を抱えることになることにうすうす気づいていたと述べた。 「非常に落胆しています。も... 続きを読む

NHK BS1、ホンダF1特番「F1 世界最速への挑戦」を正月に一挙再放送 【 F1-Gate.com 】

2016/12/27 10 users ホンダ F1-Gate.com NHK 正月 一挙再放送

NHK BS1は、ホンダF1を特集した番組「F1 世界最速への挑戦」を2017年1月1日と2日に一挙再放送する。 NHKは、ホンダがF1に復帰した2015年からホンダのF1プロジェクトを4回にわたって特集しており、ホンダのF1エンジニアらをクローズアップした内容放送してきた。 今回その全4話が1月1日（日）と2日（月）の二日間にわたって再放送されることが決定した。 番組名：「F1世界最速への挑戦」... 続きを読む

ホンダF1、海外メディアから厳しく批判される(国沢光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース

2015/09/07 118 users 国沢光宏 Yahoo アロンソ パワーユニット 海外メディア

パワーユニットが弱点のホンダF1ということもあり、当然の如くパワーを必要とするモンツァサーキットで行われたイタリアGPは惨敗だった。ここにきて海外のF1メディアも本格的に不快感を表すようになっている。理由は簡単。F1という偉大な文化が愚弄されていると感じ始めたからだ。 考えて頂きたい。アロンソもバトンも現役ドライバーでは数少ない年間チャンピオン経験者である。その二人に開幕戦から全くレースをさせてい... 続きを読む

新井康久はホンダF1を率いるのに適任なのか？ 【 F1-Gate.com 】

2015/07/06 12 users 新井康久 F1-Gate.com

ホンダのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マクラーレン・ホンダの厳しい2015年シーズンを受け、プロジェクトの担当者についてに疑問の目が向けられている。 新生マクラーレン・ホンダとして、かつて成功を収めたマクラーレンとホンダのパートナーシップが復活したが、結果が出ていないことで、マクラーレンは、ホンダへの我慢が... 続きを読む

ホンダＦ１の原点ここに　第１号マシンの秘蔵映像発見：朝日新聞デジタル

2015/06/08 34 users マシン 朝日新聞デジタル

自動車レースの最高峰Ｆ１に参戦するため、ホンダが初めて製作した第１号マシン「ＲＡ２７０」のテスト走行の秘蔵映像が、半世紀を経て見つかった。車体は解体され、映像の存在も知られていなかった。創業者の本田宗一郎氏（１９０６～９１）の様子も映っており、世界一に挑む高揚感を伝える貴重な資料だ。■幻の「ＲＡ２７０」　１９６４年２月、三重県の鈴鹿サーキット。日付は判然としないが１８日とされている。ステアリングを... 続きを読む

ホンダＦ１、打つ手はあるのか(国沢光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース

2015/03/14 14 users 車載コンピューター 予選 制御 シール オイル漏れ

ホンダＦ１の復帰第1戦は予選から厳しい展開になった。どうやらフルパワーを引き出せていないようなのだ。もう少し正確に書くと、アクセルペダル全開にしても、車載コンピューターが自動的にパワーを出さないような制御になっている、ということ。 依然としてシールなどに問題を抱えており、フルパワー出すとオイル漏れなどを起こすらしい。したがって17位と18位という最下位の予選順位やトップとのタイム差など、ほとんど意... 続きを読む

おっさん感涙！　鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー（写真ギャラリー・動画あり） : ギズモード・ジャパン

2012/09/05 22 users ギズモード ジャパン 写真ギャラリー ロードレース 動画

クルマ , ホンダ , 乗り物 , 企業 , 写真ギャラリー , 動画 , 画像 おっさん感涙！　鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー（写真ギャラリー・動画あり） 2012.09.05 11:00 鈴鹿サーキットが50周年を迎えました。 これを記念して「鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー」を開催、往年のホンダF1はもちろん、日本GP、ロードレース、WGP、8耐など50年間に及ぶ日本のレー... 続きを読む