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タグ 復旧方針

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JR日田彦山線 復旧会議がBRT新案で合意 九州北部豪雨被災 - 毎日新聞

2020/07/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 津村豊和撮影 不通区間 青柳俊彦社長 九州北部豪雨 両県

日田彦山線復旧会議に臨むJR九州の青柳俊彦社長=福岡市博多区で2020年7月16日午後4時31分、津村豊和撮影 2017年7月の九州北部豪雨で被災したJR日田彦山線(北九州市―大分県日田市)の不通区間について、福岡、大分両県知事と両県の沿線3市町村長、JR九州の青柳俊彦社長は16日、復旧方針を協議する「復旧会議」を福岡市... 続きを読む

只見線:不通区間、鉄道で復旧方針 「上下分離方式」で  - 毎日新聞

2016/12/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 不通区間 毎日新聞 不通 駅舎 只見線

一部区間が不通になっているJR只見線について、福島県と沿線7市町は26日、線路や駅舎を自治体が管理し、JR東日本が列車を運行する「上下分離方式」による鉄道での復旧方針を決めた。地元自治体に大きな財政負担が伴うものの、少子高齢化が進む地域にとってバスではなく、鉄道による観光振興が不可欠と判断した。県や地元自治体は、復旧費81億円や年間2億1000万円の維持費について負担割合の協議を進め、今年度内に鉄... 続きを読む

JR東、気仙沼、大船渡線 鉄路復旧断念 | 河北新報オンラインニュース

2015/07/20 このエントリーをはてなブックマークに追加 59 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 気仙沼 大船渡線 河北新報オンラインニュース BRT JR東

東日本大震災で被災したJR気仙沼線と大船渡線の復旧方針をめぐり、JR東日本が鉄路復旧を断念し、バス高速輸送システム(BRT)を存続させる方針を固めたことが20日、分かった。国土交通省で24日に開かれる沿線自治体首長会議の第2回会合で提案する見通し。  関係者によると、JR東と国交省の担当者が16日、両県の沿線自治体を訪問。今後の会議の進め方などについて協議した。JR東はBRTについて存続を前提に、... 続きを読む

朝日新聞デジタル:山田線復旧問題、JRに決断促す 岩手・釜石市長 - 岩手 - 地域

2013/03/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 決断 岩手 国費 朝日新聞デジタル 野田武則市長

JR山田線の鉄路復旧について釜石市の野田武則市長は12日の記者会見で、「JR東日本が早く鉄路での復旧方針を示すことが求められている。(震災発生から)2年目の前に示してほしかった」と述べ、JR側の決断を促した。  太田昭宏・国土交通相が、国費による街づくり事業分の負担を検討する姿勢をみせたことを受け、野田市長が見解を示した。  会見で野田市長は、鉄路での復旧が実現した場合、市も観光を絡めた利用促進に... 続きを読む

 
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