なぜタイヤ脱落『9割以上が左後輪』なのか…専門家が指摘する“日本の道路事情”と“ナットの締め方の変化” | 東海テレビNEWS

2022/01/29 11 users ナット タイヤ脱落 東海テレビNEWS 道路事情 締め方

岐阜県中津川市の中央道で1月、走行中のダンプカーからタイヤが外れ、周囲にいた車にぶつかる事故がありました。大型車のタイヤの脱落事故は近年増加傾向にあり、冬場に多く発生しています。事故の原因や、ドライバーの対策について取材しました。 ■岐阜県の高速道路で起きた事故 国交省の実験では「死に至る可能性が高... 続きを読む

なぜタイヤ脱落『9割以上が左後輪』なのか…専門家が指摘する“日本の道路事情”と“ナットの締め方の変化”（東海テレビ） - Yahoo!ニュース

2022/01/28 196 users ナット タイヤ脱落 Yahoo 東海テレビ 道路事情

岐阜県中津川市の中央道で1月、走行中のダンプカーからタイヤが外れ、周囲にいた車にぶつかる事故がありました。大型車のタイヤの脱落事故は近年増加傾向にあり、冬場に多く発生しています。事故の原因や、ドライバーの対策について取材しました。 街で探してみたら確かに走ってる…車の希望ナンバー『358』なぜ名古屋だ... 続きを読む

トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが

2022/01/26 1019 users 原因 ドラッグ ポルト ホイール 規格

トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10～15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。 以前に整備と管理経験があるので説明したい。 ホイール脱落のメカニズムそもそも重量車のホイールが脱落する時、直接の原因はホイールボルトの折れに因る。だがこれはボルトに問題がある... 続きを読む

トラックのタイヤ脱落急増　歩道に近い左後輪が８割強：朝日新聞デジタル

2018/11/04 123 users 歩道 原因究明 タイヤ 朝日新聞デジタル 国土交通省

大型トラックやバスのタイヤが走行中に外れる事故が６年で６倍超に急増し、２０１７年度は６７件に上った。冬タイヤの交換作業ミスが目立つが、脱落する８割強が「左後輪」に偏っていることもわかった。いったいなぜなのか。左は歩道に近い側で極めて危険。国土交通省や業界は注意喚起と原因究明を進めている。 ８トン以... 続きを読む