日航機墜落 “事故の核心” 御巣鷹で描かれた３つのイラスト　アメリカが突き止めた圧力隔壁の「修理ミス」 | TBS NEWS DIG

2024/08/11 113 users 残骸 核心 機体 日航機墜落 日航ジャンボ機墜落事故

1985年の日航ジャンボ機墜落事故から8月12日で39年になる。当時、機体の残骸が散乱する現場で描かれた“3つのイラスト”がある。公式の事故調査報告書には記載されていない、非公式な資料のひとつで、アメリカの当… 続きを読む

日航機事故３０年：生還可能性に挑んだ技術者とパイロット - 毎日新聞

2017/08/12 18 users パイロット 毎日新聞 尾翼 全容 カシ

「圧力隔壁の修理ミスから、尾翼が破壊、同時にかじなどを動かす油圧系統が四つとも喪失したことにより迷走飛行の末、墜落した」。３０年前の日航ジャンボ機墜落事故の原因を、事故調査報告書はそう記す。尾翼を失った事故機が操縦により生還できる可能性はあったのかは、事故後の大きな焦点となった。この問題を解明するため、機器解析や飛行再現実験に取り組んだ技術者とパイロットが作業の全容を証言する。 航跡復元 航空宇宙... 続きを読む

123便の残骸か…相模湾海底で発見　日航機墜落30年(テレビ朝日系（ANN）) - Yahoo!ニュース

2015/08/12 21 users ANN 垂直尾翼 残骸 機体 上空

123便の残骸か…相模湾海底で発見　日航機墜落30年 テレビ朝日系（ANN） 8月12日(水)11時47分配信 乗客乗員520人が犠牲となった日本航空機の墜落事故から12日で30年です。墜落した123便は羽田空港を離陸した後、相模湾の上空で圧力隔壁が壊れました。垂直尾翼など吹き飛んだ機体の多くは海に沈み、今も見つかっていません。ANNは情報公開請求で得た資料などから、残骸が沈んでいるとされる相模湾... 続きを読む