相鉄・東急直通線の運賃認可申請および直通線定期券の新サービス導入【相模鉄道】

2022/08/09 9 users 相模鉄道 東急直通線 区間 西谷駅 相鉄

※加算運賃は、新線建設などにかかった設備投資費用の一部をお客さまにご負担いただくため、相鉄・東急直通線利用の基本運賃に一定の金額を加算するものです。 【主な区間の運賃額（予定）と想定所要時分】 ＊1 相鉄新横浜線は、西谷駅～新横浜駅間の6.3kmを指しますが、西谷駅～羽沢横浜国大駅間の2.1kmは、2019年11月の... 続きを読む

大雨でいくつかの鉄道が破壊されたが、国は全力で修復を支援すべきだと思う

2022/08/06 194 users 大雨 修復 全力 鉄道 万難

鉄道網の維持は国力の基本となるものであり、地方の切り捨てとならないよう、国は万難を拝してでも支援を行う必要がある。 路線が赤字かどうかは関係ない。必要なら都市部の鉄道に加算運賃を設定して、その費用を捻出してもよいだろう。 修復されれば、私もあの路線に乗りに行き、その復活を祝いにいきたい。その地域の... 続きを読む

＜相鉄直通線＞当初の需要予測から3割減を想定、加算運賃の上昇も | 新横浜新聞（しんよこ新聞）

2022/06/01 20 users 需要予測 想定 当初 上昇 3割減

相鉄・東急直通線（新横浜線）などの「神奈川東部方面線」の需要予測が当初と比べて3割減っており、新横浜駅と新綱島駅間では普通運賃に最大で70円の加算運賃が設定される可能性もあるといいます。きのう（2022年）5月31日に開かれた横浜市会（市議会）の「建築・都市整備・道路委員会」で市側が明かしました。 相鉄・東... 続きを読む

京急が引き下げ､｢加算運賃｣が抱える問題点 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/02/22 22 users 京浜急行電鉄 区間 延伸工事 京急 通勤電車

京浜急行電鉄が2月19日に、京急蒲田駅―羽田空港国内線ターミナル駅間を運行する京急空港線の加算運賃を10月1日から引き下げると発表した。 同社では、空港線の延伸工事等に要した設備投資額等を回収するため、同線の天空橋―羽田空港国内線ターミナル駅間とほかの区間をまたがって乗車する場合に、基本運賃に加え、加算運... 続きを読む

加算運賃の引下げ実施に関するお知らせ | 2018年度 | ニュースリリース | 企業情報 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

2019/02/19 10 users ニュースリリース 一之 京急電鉄オフィシャルサイト 区間 原田

京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：原田　一之、以下 京急電鉄）は、2019年10月1日（火）に加算運賃の引下げを実施いたしますので、お知らせいたします。 当社では、空港線の延伸工事や、空港線の輸送力増強工事に要した設備投資額等を回収するため、同線の天空橋～羽田空港国内線ターミナル駅間と他の区間... 続きを読む